Тарасик, В. П.
(Белорусско-Российский университет, 2017)
Разработаны математические модели, предназначенные для оценки тягово -скоростных свойств и проходимости автомобиля в различных дорожных условиях. Показано, что тяговая сила ведущего колеса приложена к его оси и компенсирует ...