http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/12138 2026-04-09T05:16:30Z 2026-04-09T05:16:30Z Коваль, А. С. Яшин, В. С. Артеменко, А. И. http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/12155 2021-03-10T10:32:37Z 2020-01-01T00:00:00Z

Моделирование двигательных и генераторных режимов работы безредукторного электропривода пассажирского лифта на базе синхронного двигателя с постоянными магнитами Коваль, А. С.; Яшин, В. С.; Артеменко, А. И. На основе структурной схемы модели электропривода с синхронным двигателем с постоянными магнитами (СДПМ) с поверхностным расположением магнитов на роторе разработана модель безредукторного электропривода лифта, позволяющая моделировать двигательные режимы работы электропривода, переход в режим рекуперативного торможения и обратно. Представлены результаты моделирования безредукторного электропривода лифта на базе СДПМ по разработанной модели.

2020-01-01T00:00:00Z Тарасик, В. П. http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/12154 2021-02-23T09:03:20Z 2020-01-01T00:00:00Z

Влияние режима движения автомобиля на его топливную экономичность Тарасик, В. П. Предложена методика исследования и оценки топливной экономичности автомобиля и КПД его двигателя. Приведены результаты моделирования и анализа на установившихся режимах движения и при разгоне. Показано влияние нагрузки двигателя на путевой расход топлива.

2020-01-01T00:00:00Z Пасечник, А. Н. Лебедь, И. Г. Кутырев, В. В. Поварехо, А. С. http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/12153 2020-03-25T10:17:36Z 2020-01-01T00:00:00Z

Факторно-рейтинговый метод построения сети логистических транспортно-таможенных комплексов в Украине Пасечник, А. Н.; Лебедь, И. Г.; Кутырев, В. В.; Поварехо, А. С. Предложен факторно-рейтинговый метод решения задачи определения оптимальных мест размещения элементов логистической транспортно-таможенной инфраструктуры Украины и определения достаточного и экономически обоснованного количества логистических транспортно-таможенных комплексов для переработки импортного грузопотока заданного объема. Объект исследования – логистическая транспортно-таможенная инфраструктура транспортной системы Украины. Методы исследования – системный и факторный анализ расчетных параметров переработки грузопотоков

2020-01-01T00:00:00Z Лычев, Д. А. Поварехо, А. С. http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/12152 2020-03-25T10:20:22Z 2020-01-01T00:00:00Z

Оптимизация режимов движения транспортных средств городского электрического транспорта Лычев, Д. А.; Поварехо, А. С. Рассмотрен метод определения оптимальных режимов движения троллейбуса при пассажирских перевозках в городских условиях. Изложены известные подходы к решению задач оптимальной и экономной эксплуатации транспортных средств городского электротранспорта, которые можно условно поделить на численные и аналитические. Показано, что численные методы в современных условиях функционирования транспортных предприятий являются более перспективными. При выборе режима движения транспортных средств городского электрического транспорта с минимально возможными затратами электроэнергии необходимо решать задачу оптимизации потребления электрической энергии. Эта задача состоит в том, чтобы из каждой точки маршрута транспортное средство двигалось к остановке таким образом, чтобы затраты энергии на движение были минимальны. Причем необходимо соблюдать график движения и прибытия на остановочный пункт не позднее определенного времени.

2020-01-01T00:00:00Z