<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>№ 1</title>
<link href="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/32997" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/32997</id>
<updated>2026-04-12T10:59:01Z</updated>
<dc:date>2026-04-12T10:59:01Z</dc:date>
<entry>
<title>Анализ конкурентных сил в отрасли лифтостроения и оценка конкурентоспособности ОАО «Могилевлифтмаш» на российском рынке лифтов</title>
<link href="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/33005" rel="alternate"/>
<author>
<name>Климова, Л. А.</name>
</author>
<author>
<name>Klimova, L. A.</name>
</author>
<id>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/33005</id>
<updated>2024-02-28T11:18:16Z</updated>
<published>2023-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Анализ конкурентных сил в отрасли лифтостроения и оценка конкурентоспособности ОАО «Могилевлифтмаш» на российском рынке лифтов
Климова, Л. А.; Klimova, L. A.
В статье выполнен подробный анализ конкурентных сил в отрасли лифтостроения и проведена&#13;
оценка конкурентоспособности ОАО «Могилевлифтмащ» на российском рынке лифтов. Для анализа&#13;
конкурентных сил в отрасли использована модель пяти сил конкуренции М. Портера. Оценка конкурентоспособности ОАО «Могилевлифтмаш» на российском рынке лифтов проводилась на основании методики многомерных сравнений. В результате определены конкурентные позиции ОАО «Могилевлифтмаш» на российском рынке лифтов, сильные и слабые стороны предприятия, предложены рекомендации&#13;
по повышению конкурентоспособности ОАО «Могилевлифтмаш». &#13;
&#13;
The article provides a detailed analysis of competitive forces in the elevator industry and assesses JSC&#13;
«Mogilevliftmash» competitiveness in the Russian elevator market. To analyze the competitive forces in the industry, M. Porter’s five competitive forces model was used. The assessment of the competitiveness of JSC «Mogilevliftmash» in the Russian elevator market was carried out based on the methodology of multidimensional&#13;
comparisons. As a result, the competitive positions of JSC «Mogilevliftmash» in the Russian elevator market, as&#13;
well as the strengths and weaknesses of the enterprise were determined; and recommendations for improving the&#13;
competitiveness of JSC «Mogilevliftmash» were proposed.
</summary>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Математическая модель движения частицы воды в каплеуловителе вентиляционной установки</title>
<link href="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/33004" rel="alternate"/>
<author>
<name>Галюжин, С. Д.</name>
</author>
<author>
<name>Лобикова, О. М.</name>
</author>
<author>
<name>Galyzhin, S. D.</name>
</author>
<author>
<name>Lobikova, О. M.</name>
</author>
<id>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/33004</id>
<updated>2024-02-29T08:08:20Z</updated>
<published>2023-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Математическая модель движения частицы воды в каплеуловителе вентиляционной установки
Галюжин, С. Д.; Лобикова, О. М.; Galyzhin, S. D.; Lobikova, О. M.
Разработана математическая модель движения капли воды в канале каплеуловителя системы вентиляционной установки, которая дает возможность подобрать его основные параметры: длину изогнутой пластины канала и ширину канала. Модель учитывает действие центробежной силы, сил тяжести и Кориолиса,&#13;
а также силы сопротивления движению капли воды относительно потока воздуха. Результаты исследований могут быть рекомендованы при проектировании каплеуловителя вентиляционной установки. &#13;
&#13;
A mathematical model of the movement of a water drop in the drop eliminator channel of the ventilation&#13;
system has been developed, which makes it possible to select its main parameters: the length of the curved channel plate and the channel width. The model takes into account the action of centrifugal force, gravity and Coriolis forces, as well as the resistance force to the movement of a water drop relative to the air flow. The research&#13;
results can be recommended when designing a drop eliminator for a ventilation unit.
</summary>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Способы повышения эффективности авиационного мониторинга чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с использованием технических средств дистанционного зондирования земли (ДЗЗ)</title>
<link href="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/33003" rel="alternate"/>
<author>
<name>Сизиков, А. С.</name>
</author>
<author>
<name>Беляев, Ю. В.</name>
</author>
<author>
<name>Цикман, И. М.</name>
</author>
<author>
<name>Sizikov, A. S.</name>
</author>
<author>
<name>Belyaev, Yu. V.</name>
</author>
<author>
<name>Tsykman, I. M.</name>
</author>
<id>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/33003</id>
<updated>2023-03-14T10:33:37Z</updated>
<published>2023-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Способы повышения эффективности авиационного мониторинга чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с использованием технических средств дистанционного зондирования земли (ДЗЗ)
Сизиков, А. С.; Беляев, Ю. В.; Цикман, И. М.; Sizikov, A. S.; Belyaev, Yu. V.; Tsykman, I. M.
Рассматриваются способы повышения эффективности авиационного мониторинга ЧС, в том числе&#13;
лесных пожаров, за счет улучшения качества изображений, получаемых с борта ЛА, а также улучшения&#13;
точности калибровки тепловизионного оборудования, входящего в состав технических средств ДЗЗ, по&#13;
разработанной методике, основанной на оценивании неопределенности и использовании низкотемпературного рабочего эталона АЧТ. &#13;
&#13;
The article discusses the ways to increase the efficiency of aviation monitoring of emergencies, including&#13;
forest fires, by improving the quality of images received from the aircraft, as well as the methods to improve the&#13;
calibration accuracy of thermal imaging equipment, which is part of remote sensing hardware, according to the&#13;
developed methodology, which is based on estimating uncertainty and using a low-temperature working standard blackbody.
</summary>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Определение некоторых конструктивных параметров приводного механизма цепного агрегата и их анализ</title>
<link href="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/33002" rel="alternate"/>
<author>
<name>Потапов, В. А.</name>
</author>
<author>
<name>Русан, С. И.</name>
</author>
<author>
<name>Сиваченко, Л. А.</name>
</author>
<author>
<name>Сотник, Л. Л.</name>
</author>
<author>
<name>Potapov, V. A.</name>
</author>
<author>
<name>Rusan, S. I.</name>
</author>
<author>
<name>Sivachenko, L. A.</name>
</author>
<author>
<name>Sotnik, L. L.</name>
</author>
<id>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/33002</id>
<updated>2024-03-01T08:54:15Z</updated>
<published>2023-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Определение некоторых конструктивных параметров приводного механизма цепного агрегата и их анализ
Потапов, В. А.; Русан, С. И.; Сиваченко, Л. А.; Сотник, Л. Л.; Potapov, V. A.; Rusan, S. I.; Sivachenko, L. A.; Sotnik, L. L.
Представлены исследования, связанные с проектированием приводного механизма цепного&#13;
агрегата. Определена область существования приводного механизма относительно изменения&#13;
соотношения длины кривошипа и шатуна, установлено влияние геометрических параметров его звеньев&#13;
на показатели угла давления и коэффициента изменения средней скорости выходного звена. Результаты&#13;
исследования могут быть использованы при проектировании приводного механизма цепных агрегатов и&#13;
иных машин, в состав которых входят четырехзвенные механизмы. &#13;
&#13;
The article presents research related to the design of the drive mechanism of a chain unit. The area of&#13;
existence of the drive mechanism in terms of the change in the ratio between the crank and connecting rod length&#13;
is determined. It is established how the geometric parameters of the mechanism links affect the indicators of the&#13;
pressure angle and the coefficient of change in the average speed of the output link. The results of the research&#13;
can be used in the design of the drive mechanism of chain units and other machines, which include four-link&#13;
mechanisms.
</summary>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
