<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>№ 2</title>
<link href="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/524" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/524</id>
<updated>2026-04-17T22:21:55Z</updated>
<dc:date>2026-04-17T22:21:55Z</dc:date>
<entry>
<title>Элементы теории тепловых процессов электродвигателя по конструктивной схеме ДАС с трёхроторной электромеханикой</title>
<link href="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1830" rel="alternate"/>
<author>
<name>Парфенович, О. Н.</name>
</author>
<author>
<name>Третьяков, А. С.</name>
</author>
<id>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1830</id>
<updated>2023-02-22T13:07:30Z</updated>
<published>2010-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Элементы теории тепловых процессов электродвигателя по конструктивной схеме ДАС с трёхроторной электромеханикой
Парфенович, О. Н.; Третьяков, А. С.
В статье излагаются краткие сведения о конструкции асинхронного электродвигателя с трехроторной электромеханикой. Представлены энергетическая, тепловая и вентиляционная модели рассматриваемого электродвигателя. Предложена методика расчета тепловентиляционных процессов данного электродвигателя. На основании расчетов обосновывается положение о рассматриваемом электродвигателе как энерго- и ресурсосберегающем. Приведены расчётные данные температур отдельных узлов рассматриваемого электродвигателя.
</summary>
<dc:date>2010-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Анализ травматизма и несчастных случаев при производстве работ на высоте</title>
<link href="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1826" rel="alternate"/>
<author>
<name>Козырицкий, П. А.</name>
</author>
<id>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1826</id>
<updated>2023-02-22T12:04:42Z</updated>
<published>2010-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Анализ травматизма и несчастных случаев при производстве работ на высоте
Козырицкий, П. А.
Изложены результаты анализа причин и видов производственного травматизма со смертельным и тяжелым исходом, а также несчастных случаев при падении потерпевшего с высоты. При обслуживании электрооборудования башенного крана КБ-405.1А электромонтер ОАО «Бобруйский завод крупнопанельного домостроения» упал с высоты 1,8 м и получил тяжелую травму. При спуске с плит перекрытия третьего этажа монтажник СУ-59 «Строительный трест № 12» упал на землю и получил травму со смертельным исходом. При нахождении на передвижных подмостях электросварщик ООО «Спутник» г. Могилева выполнял работы по монтажу металлоконструкций: ограждение подмостей сломалось, электросварщик упал на бетонный пол с отметки 2,4 м и получил тяжелые травмы.
</summary>
<dc:date>2010-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Влияние гидроусилителя на функциональные свойства рулевого управления троллейбуса</title>
<link href="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1808" rel="alternate"/>
<author>
<name>Тарасик, В. П.</name>
</author>
<author>
<name>Мрочек, В. И.</name>
</author>
<author>
<name>Мрочек, Т. В.</name>
</author>
<id>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1808</id>
<updated>2023-02-22T12:04:52Z</updated>
<published>2010-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Влияние гидроусилителя на функциональные свойства рулевого управления троллейбуса
Тарасик, В. П.; Мрочек, В. И.; Мрочек, Т. В.
Приведены результаты исследования характеристик систем рулевого управления троллейбусов АКСМ–101 и АКСМ–20101 с гидроусилителями МАЗ–5335 и МАЗ–6422 соответственно. Получены оценки показателей управляемости указанных типов троллейбусов и эффективности работы механизмов гидроусилителей. Изложены предлагаемые рекомендации по улучшению функциональных свойств системы рулевого управления с гидроусилителем МАЗ–6422.
</summary>
<dc:date>2010-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Анализ устройств очистки сжатого воздуха пневмосистем мобильных машин</title>
<link href="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1794" rel="alternate"/>
<author>
<name>Галюжин, А. С.</name>
</author>
<id>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1794</id>
<updated>2023-02-22T12:04:42Z</updated>
<published>2010-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Анализ устройств очистки сжатого воздуха пневмосистем мобильных машин
Галюжин, А. С.
Разработана классификация и проведен анализ различных способов и устройств для очистки сжатого воздуха пневмосистем мобильных машин, отмечены их преимущества и недостатки. Приведены результаты исследований устройства очистки троллейбуса АКСМ 201.
</summary>
<dc:date>2010-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
