http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/3134 2026-04-06T06:41:01Z http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/3215 Методология автоматизированного проектирования механизмов на основе использования функциональных семантических сетей и процедуры обучения Пашкевич, В. М. Рассматривается методология автоматизированного проектирования механизмов на базе функциональных семантических сетей, обеспечивающая «открытую» архитектуру вычислений и управления расчетными параметрами. The paper considers the methodology of computer-aided design of mechanisms based on the use of functional semantic networks, which provides an open architecture of calculations and design parameters control. 2016-01-01T00:00:00Z http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/3214 Влияние смещения оси центров шлицефрезерного станка на точность формируемых поверхностей Демиденко, Е. Ю.; Жолобов, А. А.; Лапицкий, В. А. В статье математически описана связь погрешности смещения оси центров станка с точностью шлицевой поверхности, получаемой на этапах предварительной (токарной), формообразующей (шлицефрезерной) и окончательной обработки на шлицешлифовальном станке. Представлены зависимости для определения прогнозируемых погрешностей детали, связанных с состоянием базовых элементов технологической системы. The paper describes mathematically the relationship of the offset error of the axis of centers in a splineandkeyway miller with the accuracy of a splined surface obtained at the stages of pre-machining (turning), forming (spline-milling) and finishing machining. The dependences are presented for determining predicted errors of the part related to the condition of the basic elements of the technological system. 2016-01-01T00:00:00Z http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/3213 Прочностной анализ передачи с промежуточными телами качения Прудников, А. П. Приведены результаты анализа динамического нагружения и способ модификации профиля кулачков. Представлены алгоритм определения сил, возникающих при взаимодействии составных роликов со звеньями передачи, и зависимости для нахождения величины прогибов стенок между соседними пазами, выполненными на ведомом валу. The results of analysis of dynamic loading are given and the method of modifying the cam profile is described. The paper also presents algorithms for determining forces acting in the interaction of compound rollers with transmission links and the formula to determine deflection of the walls between adjacent grooves on the driven shaft. 2016-01-01T00:00:00Z http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/3212 Прочность нормальных и пространственных сечений железобетонных плит покрытия участка с пороговыми неровностями испытательного полигона РУПП «БелАЗ» Семенюк, С. Д.; Ильиных, И. В.; Кетнер, Э. А.; Зябкина, М. А. Приведены результаты численных исследований несущей способности железобетонных плит покрытия участка дороги с пороговыми неровностями испытательного полигона РУПП «БелАЗ». Предложена методика расчета железобетонных плит покрытия дороги под карьерные самосвалы грузоподъемностью 500 т на основе проведенных экспериментальных и теоретических исследований. The paper deals with the results of numerical studies of carrying capacity of reinforced concrete slabs covering the road section with the threshold unevenness at the OJSC BelAZ test site. The proposed method of calculation of reinforced concrete paving slabs of the road to be used by quarry dump trucks with carrying capacity of 500 tonnes is based on performed experimental and theoretical studies. 2016-01-01T00:00:00Z