<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/529">
<title>2013</title>
<link>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/529</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2151"/>
<rdf:li rdf:resource="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2150"/>
<rdf:li rdf:resource="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2149"/>
<rdf:li rdf:resource="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2147"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-14T20:08:11Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2151">
<title>Оптические методы контроля распределения механических напряжений в автомобильных закаленных стекла</title>
<link>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2151</link>
<description>Оптические методы контроля распределения механических напряжений в автомобильных закаленных стекла
Хомченко, А. В.; Примак, И. У.; Кульбенков, В. М.; Войтенков, А. И.; Гузовский, В. Г.; Коваленко, О. Е.; Зайцев, А. В.
Предложен метод контроля механических напряжений в автомобильных закаленных стеклах. Выполнены измерения оптической анизотропии в стекле различной толщины волноводным и поляризационно-оптическим методами в плоскости образца. Показана возможность контроля распределения величины механических напряжений вдоль поверхности закаленных стекол по результатам обработки их изображения в поляризованном свете. Разработан программный продукт, позволяющий определять величину напряжений в каждой точке поверхности стекла, наименьшее значение регистрируемых напряжений составило 2 МПа.
</description>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2150">
<title>Расчёт кинематических параметров исполнительного механизма промышленного робота ТУР-10</title>
<link>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2150</link>
<description>Расчёт кинематических параметров исполнительного механизма промышленного робота ТУР-10
Локтионов, А. В.; Прохоров, А. П.
В статье изложены результаты теоретических исследований по расчёту кинематических параметров многозвенного разомкнутого пространственного исполнительного механизма - промышленного робота "ТУР-10". Составлена расчётная схема и предложены формулы для определения матричным методом скорости и ускорения центра схвата робота в подвижной и неподвижной системах координат, необходимых для прочностного расчёта и оценки динамических свойств механизма.
</description>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2149">
<title>Составление математической модели стенда испытания упругих элементов на основе автоколебательной электромеханической системы</title>
<link>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2149</link>
<description>Составление математической модели стенда испытания упругих элементов на основе автоколебательной электромеханической системы
Рудченко, Ю. А.; Козлов, А. В.
Работа посвящена созданию математической модели стенда испытания упругих элементов на основе автоколебательной электромеханической системы. Модель необходима для проведения анализа электромеханических процессов происходящих в подобного рода системах и разработки методики проектирования испытательных стендов упругих элементов.
</description>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2147">
<title>Импульсные системы управления и диагностики гидромеханических трансмиссий мобильных машин</title>
<link>http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2147</link>
<description>Импульсные системы управления и диагностики гидромеханических трансмиссий мобильных машин
Антипенко, Г. Л.
Дан анализ проблем при создании и эксплуатации современных мобильных машин, сформулированы требования к трансмиссиям такого типа машин. Проведен ретроспективный анализ этапов развития гидромеханических трансмиссий. Выявлены современные направления совершенствования конструкций и систем управления гидромеханическими трансмиссиями, обосновано применение импульсных систем управления и диагностики элементов трансмиссии мобильных машин - зубчатых передач и фрикционных муфт.
</description>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
