http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/536 2026-04-17T00:46:10Z http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1820 Многофакторная оптимизация параметров механической обработки на основе использования семантических сетей Пашкевич, В. М.; Миронова, М. Н. Рассмотрены вопросы обеспечения точности механической обработки деталей машин. Использован подход, базирующийся на технологиях функциональных семантических сетей. Рассмотрена возможность многофакторной оптимизации параметров механической обработки на основе использования на семантических сетях алгоритма случайного поиска с возвратом. Описана интеллектуальная система, предназначенная для решения прикладных задач. Приведены примеры ее использования. 2011-01-01T00:00:00Z http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1819 Влияние тлеющего разряда на механические и эксплуатационные свойства поверхностного слоя однокарбидных твердых сплавов Шеменков, В. М.; Ловшенко, Ф. Г.; Ловшенко, Г. Ф. Представлены результаты исследования глубины модифицированного слоя, морфологии передней поверхности и стойкости пластин из твердого сплава ВК8 в исходном состоянии и подвергнувшихся обработке, при различных энергетических характеристиках тлеющего разряда. 2011-01-01T00:00:00Z http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1817 Основные положения совершенствования дезинтеграторных технологий Сиваченко, Л. А. Выполнен анализ методов повышения эффективности стадий измельчения. Обоснованы и предложены новые механизмы разрушения, показана их технологическая эффективность и обоснованы области применения. 2011-01-01T00:00:00Z http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1816 Закономерности гидравлических процессов в системах бортового диагностирования гидромеханических передач карьерных самосвалов и других мобильных машин Рынкевич, С. А. На основе математического моделировании получены новые закономерности гидравлических процессов в системах бортового диагностирования гидромеханических передач карьерных самосвалов и других мобильных машин. Разработано математическое описание процессов функционирования гидропривода, позволившее выявить новые свойства гидравлических систем в гидромеханических передачах. На основе метода имитационного моделирования выявлены и исследованы закономерности гидравлических процессов, происходящих в автоматических коробках передач. Результаты исследований использованы практически при создании алгоритмов бортовой системы диагностирования гидромеханических трансмиссий грузовых автомобилей, карьерных самосвалов "БелАЗ", строительно-дорожных машин и других подвижных объектов, оснащенных гидромеханическими передачами. 2011-01-01T00:00:00Z