Моделирование процесса формирования микрорельефа поверхности при инерционно-импульсной обработке

Афаневич, В. В.; Пашкевич, В. М.; Попковский, В. А.; Afanevich, V. V.; Pashkevich, V. M.; Popkovsky, V. A.

DSpace Home
→
Периодические издания
→
Вестник Белорусско-Российского университета
→
2019
→
№ 4
→
View Item

dc.contributor.author	Афаневич, В. В.	ru
dc.contributor.author	Пашкевич, В. М.	ru
dc.contributor.author	Попковский, В. А.	ru
dc.contributor.author	Afanevich, V. V.	ru
dc.contributor.author	Pashkevich, V. M.
dc.contributor.author	Popkovsky, V. A.
dc.coverage.spatial	Могилев	ru
dc.date.accessioned	2020-01-10T07:08:08Z
dc.date.available	2020-01-10T07:08:08Z
dc.date.issued	2019
dc.identifier.citation	Тарасик, В. П. Методика моделирования ездового цикла автомобиля / В. П. Тарасик, О. В. Пузанова, V. P. Tarasik, О. V. Puzanova // Вестник Белорусско-Российского университета. – 2019. – № 4. - С. 5-14.	ru
dc.identifier.uri	http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/10793
dc.description.abstract	Представлены результаты моделирования упругопластического удара шара по поверхности при инерционно-импульсном раскатывании. В качестве материала деформирующего шара использована закаленная сталь ШХ15, в качестве обрабатываемой поверхности – сталь 45 в состоянии поставки. The results of modeling an elasto-plastic impact of a ball against the surface during inertia-pulse rolling are presented. ШХ15 (HRC 60) hardened steel is used as the material of the deforming ball, and 45 (C45E) steel in the delivery condition is used as the surface to be treated.	ru
dc.language.iso	ru	ru
dc.publisher	Белорусско-Российский университет	ru
dc.subject	поверхностно-пластическое деформирование	ru
dc.subject	инерционно-импульсная обработка	ru
dc.subject	моделирование	ru
dc.subject	упругопластический удар	ru
dc.subject	конечно-элементная модель	ru
dc.subject	размер лунки	ru
dc.subject	шероховатость поверхности	ru
dc.subject	surface plastic deformation	ru
dc.subject	inertia-pulse processing	ru
dc.subject	simulation	ru
dc.subject	elasto-plastic impact	ru
dc.subject	finite element model	ru
dc.subject	crater size	ru
dc.subject	surface roughness	ru
dc.subject	Публикации кафедры "Технология машиностроения"
dc.subject	Публикации кафедры "Механика"
dc.title	Моделирование процесса формирования микрорельефа поверхности при инерционно-импульсной обработке	ru
dc.title.alternative	Simulation of the process of surface microrelief formation during inertia-pulse processing
dc.type	Article	ru