Теоретический метод анализа эффективности и быстродействия барабанного тормоза

Сазонов, И. С.; Ким, В. А.; Билык, О. В.; Мельников, А. С.

Главная
→
Периодические издания
→
Вестник Белорусско-Российского университета
→
2011
→
№ 3
→
Просмотр элемента

dc.contributor.author	Сазонов, И. С.
dc.contributor.author	Ким, В. А.
dc.contributor.author	Билык, О. В.
dc.contributor.author	Мельников, А. С.
dc.date.accessioned	2016-07-12T11:19:29Z
dc.date.available	2016-07-12T11:19:29Z
dc.date.issued	2011
dc.identifier.citation	Теоретический метод анализа эффективности и быстродействия барабанного тормоза / И. С. Сазонов [и др.] // Вестник Белорусско-Российского университета. - 2011. - N 3.- С. 121-125	ru_RU
dc.identifier.uri	http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1772
dc.description.abstract	В работе на основе теоретического анализа условия равновесия колодки барабанного тормоза, находящегося под действием трех непараллельных сил, получена формула для определения координат точки пересечения трех непараллельных сил (необходимое условие равновесия колодок), действующих на колодку. Наличие координат точек пересечения трех непараллельных сил, действующих на колодки, и зависящих от геометрических параметров тормоза, коэффициентов трения в точках контакта колодок с разжимными устройствами и опорами колодок позволяют выбор параметров тормоза, обеспечивающих его эффективность и быстродействие.	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.publisher	Белорусско-Российский университет	ru_RU
dc.subject	тормоза	ru_RU
dc.subject	колодки	ru_RU
dc.subject	барабанные тормозные механизмы	ru_RU
dc.subject	Публикации кафедры "Техническая эксплуатация автомобилей"
dc.title	Теоретический метод анализа эффективности и быстродействия барабанного тормоза	ru_RU
dc.type	Article	ru_RU