Разработка математической модели и исследование характеристик гидроусилителя рулевого управления

Abstract

Приведена математическая модель, позволяющая проводить исследования гидроусилителей, выполненных по всем известным компоновочным схемам. Представлены результаты исследований процесса функционирования гидроусилителя рулевого управления и влияния его основных параметров на выходные характеристики. Установлено, что при моделировании необходимо учитывать утечки через все зазоры в золотниковых устройствах, так как они оказывают существенное влияние на работоспособность гидроусилителя в целом. Определены регулировочные конструктивные параметры гидроусилителя, позволяющие решать задачи восстановления работоспособности гидроусилителя. Показаны пути восстановления выходных характеристик гидроусилителя при его эксплуатации.