Учет наличия трещин и определение трещиностойкости дорожных покрытий при диагностике автомобильных дорог

Abstract

Диагностика автомобильных дорог представляет собой мониторинг состояния дорог и включает в себя систематическое определение основных показателей их качества (прочность, сцепление, дефектность и др.). База полных и достоверных данных о состоянии дорог необходима для принятия управленческих решений по своевременному назначению ремонтных мероприятий, а также для обоснованного ведения инвестиционной политики в дорожном хозяйстве. Сбор объективных данных о состоянии дорожных покрытий требует применения инновационных методов диагностики дорог. Статья посвящена оценке применяемых в Республике Беларусь технологий, используемых при диагностике автомобильных дорог, в частности при учете наличия трещин на дорожных покрытиях. Road diagnosis is the monitoring of the state of roads and comprises a systematic determination of the main quality parameters (durability, road grip of a tire, defectiveness, etc.). Complete and reliable data base on the state of roads needed to make management decisions on a timely appointment of any repair activities, as well as to well-founded manage an investment policy in the road sector. Collection of objective data on the state of road surfaces requires innovational road diagnostic methods. Used in the Republic of Belarus technology in the diagnosis of roads, in particular taking into account the presence of cracks in the road surface are presented in the article.