Оптимизация углов поворота управляемых ведущих колес мобильной машины

Дубовик, Д. А.

Главная
→
Периодические издания
→
Вестник Белорусско-Российского университета
→
2010
→
№ 1
→
Просмотр элемента

dc.contributor.author	Дубовик, Д. А.
dc.date.accessioned	2016-07-07T12:26:18Z
dc.date.available	2016-07-07T12:26:18Z
dc.date.issued	2010
dc.identifier.citation	Дубовик, Д. А. Оптимизация углов поворота управляемых ведущих колес мобильной машины / Д. А. Дубовик // Вестник Белорусско-Российского университета. - 2010. - № 1. - С. 7-16	ru_RU
dc.identifier.uri	http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1634
dc.description.abstract	Приводятся результаты исследования кинематики поворота управляемых колес внедорожной машины МЗКТ с колесной формулой 8×8 и двумя передними управляемыми мостами. Разработан метод оптимизации углов поворота управляемых ведущих колес мобильной машины с позиции критерия эффективности ходовой системы. Анализируются результаты применения разработанного метода для оптимизации углов поворота управляемых ведущих колес внедорожной машины МЗКТ-79305.	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.publisher	Белорусско-Российский университет	ru_RU
dc.subject	ведущие колеса	ru_RU
dc.subject	внедорожные машины	ru_RU
dc.subject	ходовые системы колесных машин	ru_RU
dc.subject	поворот колес	ru_RU
dc.subject	углы поворота	ru_RU
dc.subject	ходовые системы	ru_RU
dc.subject	расчеты	ru_RU
dc.subject	колесные машины	ru_RU
dc.subject	рулевое управление	ru_RU
dc.subject	рулевое управление колесами	ru_RU
dc.title	Оптимизация углов поворота управляемых ведущих колес мобильной машины	ru_RU
dc.type	Article	ru_RU