Управление фрикционами гидромеханической передачи

Abstract

Изложены результаты исследований влияния характеристик управления включением фрикционов гидромеханической передачи на динамические нагрузки в трансмиссии автомобиля и теплонапряженность фрикционов. Рассмотрены способы улучшения характеристик управления. Приведена функциональная схема управления, реализация которой позволяет повысить качество переходных процессов. The results of studies are considered which show how controlling the engagement of friction clutches in the hydromechanical transmission influences dynamic loads in the vehicle transmission and the thermal stress of the friction clutches. The ways to improve control characteristics are given. A functional control scheme is presented, the implementation of which will allow the quality of transient processes to be improved.