Повышение долговечности многодискового фрикциона гидромеханической передачи мобильной машины

Рынкевич, С. А.; Тарасик, В. П.; Шаповалова, О. А.; Региня, В. В.; Курстак, В. И.

Главная
→
Периодические издания
→
Вестник Белорусско-Российского университета
→
2011
→
№ 1
→
Просмотр элемента

dc.contributor.author	Рынкевич, С. А.
dc.contributor.author	Тарасик, В. П.
dc.contributor.author	Шаповалова, О. А.
dc.contributor.author	Региня, В. В.
dc.contributor.author	Курстак, В. И.
dc.date.accessioned	2016-07-08T11:02:59Z
dc.date.available	2016-07-08T11:02:59Z
dc.date.issued	2011
dc.identifier.citation	Повышение долговечности многодискового фрикциона гидромеханической передачи мобильной машины / С. А. Рынкевич [и др.] // Вестник Белорусско-Российского университета.- 2011. - N 1.- С. 65-74	ru_RU
dc.identifier.uri	http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1667
dc.description.abstract	Рассмотрены пути решения проблемы повышения долговечности многодискового фрикциона гидромеханической передачи карьерного автосамосвала "БелАЗ" грузоподъемностью 55-60 тонн. В процессе функционирования фрикционов они воспринимают значительные нагрузки. Поверхности трения фрикционов подвержены воздействию тепловых перегрузок и интенсивному изнашиванию. Для снижения тепловой и динамической нагруженности фрикциона рекомендовано использовать в парах трения фрикционных материалов с повышенной теплопроводностью и теплоемкостью; осуществлять увеличение суммарной (по всем парам трения) площади фрикционного контакта при фиксированном значении момента трения; интенсифицировать теплообмен пар трения с окружающей средой путем совершенствования системы масляного охлаждения трущихся твердых тел и создания структуры фрикционного материала, обеспечивающей жидкостный или граничный режим трения фрикционно-взаимодействующих твердых тел с наименьшей разницей между коэффициентами статического и динамического трения независимо от вязкости смазочного материала.	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.publisher	Белорусско-Российский университет	ru_RU
dc.subject	трансмиссии мобильных транспортных средств	ru_RU
dc.subject	самосвал БелАЗ	ru_RU
dc.subject	мобильные машины	ru_RU
dc.subject	гидротрансформаторы	ru_RU
dc.subject	гидромеханические передачи	ru_RU
dc.subject	БелАЗы	ru_RU
dc.subject	автосамосвалы	ru_RU
dc.subject	Публикации кафедры "Транспортные и технологические машины"
dc.title	Повышение долговечности многодискового фрикциона гидромеханической передачи мобильной машины	ru_RU
dc.type	Article	ru_RU