Улучшение эксплуатационных показателей покрытий грунтовых дорог путём применения добавок (стабилизаторов)

Abstract

Проблемы качества автомобильных дорог являются актуальными для любой страны, так как от него зависит целый ряд экономических показателей. С целью повышения качества дорожно-строительных работ и дорожного покрытия необходимо стараться достичь максимальной надежности дорожной конструкции в соответствии с постоянно растущей эксплуатационной нагрузкой и интенсивностью движения. В современных условиях во многих странах разработаны и внедряются в производство разнообразные способы по искусственному укреплению грунта при строительстве дорожного полотна, например, путем добавления стабилизаторов грунта. Впервые данная технология была использована для строительства покрытия дорог в Соединённых Штатах Америки в 1980 году, после чего получила распространение в Европе и России. Применение данной технологии позволяет повышать скорость работ, улучшать качество дорожного покрытия при росте экономичности и эффективности дорожных работ. В статье рассматривается необходимость и порядок применения новейших технологий в строительстве покрытия грунтовых дорог путем применения специальных добавок – стабилизаторов. На примере Республики Беларусь рассматривается эффективность применения в строительстве дорожного покрытия добавок в виде стабилизаторов, которая выражается в улучшении эксплуатационных характеристик и повышении экономичности дорожного строительства. The problems of road quality are relevant for any country, as a number of economic indicators depend on it. In order to improve the quality of road construction work and road surface, it is necessary to try to achieve maximum reliability of the road structure in accordance with the constantly increasing operational load and traffic intensity. In modern conditions, in many countries, a variety of methods for artificially strengthening the ground during the construction of the roadway, for example, by adding soil stabilizers, have been developed and are being introduced into production. For the first time, this technology was used for the construction of road surfaces in the United States in 1980, after which it became widespread in Europe and Russia. The use of this technology allows you to increase the speed of work, improve the quality of the road surface while increasing the efficiency and efficiency of road works. The article discusses the need and the procedure for applying the latest technologies in the construction of dirt road pavement by using special additives-stabilizers. On the example of the Republic of Belarus, the effectiveness of the use of additives in the form of stabilizers in the construction of road surfaces is considered, which is expressed in improving the operational characteristics and increasing the efficiency of road construction.