Определение оптимальной геометрии зацепления посредством промежуточных тел качения на основе анализа его пространственной модели

Сазонов, И. С.; Лустенков, М. Е.; Прудников, А. П.; Фитцова, Е. С.

DSpace Home
→
Периодические издания
→
Вестник Белорусско-Российского университета
→
2012
→
№ 3
→
View Item

dc.contributor.author	Сазонов, И. С.
dc.contributor.author	Лустенков, М. Е.
dc.contributor.author	Прудников, А. П.
dc.contributor.author	Фитцова, Е. С.
dc.date.accessioned	2016-07-18T10:53:48Z
dc.date.available	2016-07-18T10:53:48Z
dc.date.issued	2012
dc.identifier.citation	Определение оптимальной геометрии зацепления посредством промежуточных тел качения на основе анализа его пространственной модели / И. С. Сазонов [и др.] // Вестник Белорусско-Российского университета. - 2012. - № 3. - С. 53-63	ru_RU
dc.identifier.uri	http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1928
dc.description.abstract	Разработана пространственная модель зацепления посредством промежуточных тел качения сферической формы. Составлена система уравнений кинетостатического равновесия, отличающаяся учетом угловой скорости вращения тела качения относительно своего центра масс. Определены оптимальные геометрические параметры основных звеньев передачи по критерию максимального КПД.	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.publisher	Белорусско-Российский университет	ru_RU
dc.subject	угловая скорость	ru_RU
dc.subject	тела качения	ru_RU
dc.subject	системы уравнений	ru_RU
dc.subject	редукторы	ru_RU
dc.subject	передачи	ru_RU
dc.subject	крутящийся момент	ru_RU
dc.subject	КПД	ru_RU
dc.subject	коэффициент полезного действия	ru_RU
dc.subject	зацепления	ru_RU
dc.subject	Публикации кафедры "Техническая эксплуатация автомобилей"
dc.subject	Публикации кафедры "Основы проектирования машин"
dc.title	Определение оптимальной геометрии зацепления посредством промежуточных тел качения на основе анализа его пространственной модели	ru_RU
dc.type	Article	ru_RU