Теоретические исследования колебаний масс колесного трактора с моделированием случайных возмущений на ПЭВМ

Линник, Д. А.

DSpace Home
→
Периодические издания
→
Вестник Белорусско-Российского университета
→
2015
→
№ 2
→
View Item

dc.contributor.author	Линник, Д. А.
dc.date.accessioned	2016-08-30T11:35:40Z
dc.date.available	2016-08-30T11:35:40Z
dc.date.issued	2015
dc.identifier.citation	Линник, Д. А. Теоретические исследования колебаний масс колесного трактора с моделированием случайных возмущений на ПЭВМ // Вестник Белорусско-Российского университета. - 2015. - № 2. - С. 23-33	ru_RU
dc.identifier.uri	http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/2412
dc.description.abstract	Задача работы состояла в определении оптимальных параметров упруго-диссипативных характеристиках подвески кабины водителя колесного трактора (вторичное подрессоривание) с целью практической их реализации. Рассмотрена математическая модель колебательного движения колесного трактора с подрессоренной кабиной. Получены дифференциальные уравнения колебаний масс с помощью уравнения Лагранжа 2-го рода. Разработаны алгоритм и программа имитационного моделирования колебательного движения колесного трактора с подрессоренной кабиной.	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.publisher	Белорусско-Российский университет	ru_RU
dc.subject	уравнение Лангража	ru_RU
dc.subject	спектральная плотность	ru_RU
dc.subject	ПЭВМ	ru_RU
dc.subject	подрессоренная масса	ru_RU
dc.subject	неровности	ru_RU
dc.subject	математическая модель	ru_RU
dc.subject	Лагранжа уравнение	ru_RU
dc.subject	колесные тракторы	ru_RU
dc.subject	имитационное моделирование	ru_RU
dc.subject	виброзащита	ru_RU
dc.subject	алгоритмы	ru_RU
dc.subject	Delphi 7 Professional	ru_RU
dc.title	Теоретические исследования колебаний масс колесного трактора с моделированием случайных возмущений на ПЭВМ	ru_RU
dc.type	Article	ru_RU