Исследование влияния погрешностей зубчатых колес на плавность работы передачи

Abstract

Представлены результаты исследования влияния погрешностей изготовления зубчатых колес на плавность работы передачи на основе специально разработанной методики SD-моделирования образования кинематической погрешности. Данная методика заключается в построении трехмерной твердотельной модели зубчатой передачи с заданными первичными погрешностями колес и последующим моделированием работы зубчатого зацепления. Модели зубчатых колес получаются в результате моделирования процесса зубонарезания. Это позволяет включать в модели колес погрешности изготовления, вызванные различными технологическими причинами, такими как, например, колебания звеньев цепи обката станка, биения режущего инструмента и заготовки, погрешности режущих кромок инструмента, погрешности установки режущих инструментов и т.д. Приводятся смоделированные графики кинематической погрешности зубчатых передач, состоящих из колес, которые содержат основные погрешности изготовления, влияющие на плавность работы передачи (погрешности бокового профиля зубьев, погрешность шага зацепления).