Линник, Д. А.
(Белорусско-Российский университет, 2015)
Задача работы состояла в определении оптимальных параметров упруго-диссипативных характеристиках подвески кабины водителя колесного трактора (вторичное подрессоривание) с целью практической их реализации. Рассмотрена ...