Просмотр Периодические издания по автору "Амельченко, Н. П."

Просмотр Периодические издания по автору "Амельченко, Н. П."

Отсортировать по:Порядку:Результатам:

  • Аналитическая база алгоритма управления движением автопоезда 
    Дубовик, Д. А.; Сазонов, И. С.; Ким, В. А.; Билык, О. В.; Амельченко, Н. П. (Белорусско-Российский университет, 2009)
    Современные автоматические системы управления движением на основе измеренных параметров производят расчеты по определению сил в контакте колес машины с опорной поверхностью и коэффициентов сцеплений. Формирование сигналов ...
  • Гашение низкочастотных колебаний на сиденье водителя колесного трактора 
    Сазонов, И. С.; Ким, В. А.; Амельченко, Н. П.; Билык, О. В.; Билык, С. Ю. (Белорусско-Российский университет, 2014)
    Изложены теоретические методы гашения низкочастотных колебаний на сиденье водителя колесного трактора на основе разработки математических моделей с различными упругодиссипативными характеристиками подвески и программ их ...
  • Имитационное моделирование курсового движения трехосной колесной машины с управляемыми колесами на передней и средней осях 
    Сазонов, И. С.; Дубовик, Д. А.; Ким, В. А.; Ясюкович, Э. И.; Амельченко, Н. П. (Белорусско-Российский университет, 2009)
    В статье предложена методика составления расчетной динамической схемы; математической модели, включающей динамические уравнения и уравнения кинематических связей, представленных в виде системы обыкновенных дифференциальных ...
  • Моделирование активного подрессоривания сиденья водителя колесного трактора 
    Сазонов, И. С.; Гурский, Н. Н.; Амельченко, Н. П. (Белорусско-Российский университет, 2012)
    В статье рассматриваются вопросы моделирования и анализа динамической вибронагруженности водителя колесного трактора. Представлена математическая модель колебаний колесного трактора, включающая шасси, колеса, элементы ...
  • Моделирование движения седельного автопоезда с учетом отрыва управляемых колес тягача 
    Сазонов, И. С.; Скойбеда, А. Т.; Красневский, А. Г.; Ким, В. А.; Билык, О. В.; Амельченко, Н. П. (Белорусско-Российский университет, 2010)
    В работе представлена математическая модель движения седельного автопоезда, основанная на использовании уравнений неголономных связей, позволяющая решать обратные задачи динамики движения автопоезда (определение реакций ...
  • Способ повышения эффективности линейной виброзащитной системы водителя колесного трактора 
    Сазонов, И. С.; Ким, В. А.; Амельченко, Н. П.; Билык, О. В.; Ясюкович, Э. И.; Линник, Д. А. (Белорусско-Российский университет, 2011)
    В работе дано теоретическое обоснование способа повышения эффективности линейной виброзащитной системы водителя колесного трактора, основанной на использовании упругодиссипативных элементов с кусочно-линейными характеристиками. ...
  • Тормозные системы двухколесных транспортных средств 
    Юшкевич, А. В.; Сазонов, И. С.; Мельников, А. С.; Петренко, М. Л.; Амельченко, Н. П. (Белорусско-Российский университет, 2014)
    В работе рассматриваются различные виды тормозных систем, используемых на мотоциклах, а также их история развития. Определены особенности конструкции барабанных и дисковых тормозных механизмов с гидравлическим и механическим ...
  • Эффективность использования информации о силах в алгоритмах управления торможением седельного автопоезда 
    Сазонов, И. С.; Ким, В. А.; Красневский, Л. Г.; Скойбеда, А. Т.; Захарик, А. М.; Билык, О. В.; Амельченко, Н. П. (Белорусско-Российский университет, 2010)
    В работе на основе результатов теоретических исследований дано обоснование эффективности использования силовых факторов в алгоритмах экстренного торможения автопоездов. Результаты моделирования процесса экстренного торможения ...