Балансировка деталей планетарной плавнорегулируемой передачи для трансмиссий транспортных средств

Abstract

Приведен алгоритм определения масс, расположенных в двух плоскостях коррекции основного и дополнительного противовесов, с помощью которых достигается динамическая балансировка сателлита. Выполнен анализ влияния на величину масс противовесов их соотношения и изменений радиусов центров, а также изменений осевого положения плоскостей коррекции. Показано, что уравновешивание обоймы вспомогательной планетарной передачи для съема вращения с сателлита достигается статической балансировкой. Даны рекомендации об оптимальном процентном содержании катализатора. Предложены дальнейшие направления исследований. The algorithm of definition of masses disposed in two planes of correction of the basic and additional balancers with which help dynamic balancing of the satellite is reached is reduced. The analysis of influence on magnitude of masses of balancers of a ratio and changes of radiuses of the centres of their masses, and also changes of an axial rule of planes of correction is made. It is displayed that the balancing of a cartridge clip of auxiliary planetary transmission for pick up of rotation from the satellite is reached by static balancing.