Abstract:
Приведены результаты исследований процесса функционирования гидропривода системы управления фрикционами гидромеханической передачи автосамосвала БелАЗ–7555. Посредством математического моделирования получены характеристики гидропривода, проанализированы их недостатки. Предложено техническое решение, позволяющее их устранить и приспособить фрикцион к применению мехатронной автоматической системы управления переключением передач.
