Abstract:
Рассмотрен метод определения оптимальных режимов движения троллейбуса при пассажирских перевозках в городских условиях. Изложены известные подходы к решению задач оптимальной и экономной эксплуатации транспортных средств городского электротранспорта, которые можно условно поделить на численные и аналитические. Показано, что численные методы в современных условиях функционирования транспортных предприятий являются более перспективными. При выборе режима движения транспортных средств городского электрического транспорта с минимально возможными затратами
электроэнергии необходимо решать задачу оптимизации потребления электрической энергии. Эта задача
состоит в том, чтобы из каждой точки маршрута транспортное средство двигалось к остановке таким
образом, чтобы затраты энергии на движение были минимальны. Причем необходимо соблюдать график
движения и прибытия на остановочный пункт не позднее определенного времени.
