Abstract:
В статье рассмотрены принципы работы системы автоматического управления гидромеханической передачей мобильной машины, изложены предъявляемые к ней требования, проанализированы возможные варианты исполнения основных механизмов системы. Приведена конструкция технического решения исполнительного механизма управления фрикционами гидромеханической передачи, разработанная для карьерных самосвалов БелАЗ. Дано описание процессов управления фрикционом при его включении.