Abstract:
Приводятся результаты исследования возможности применения искусственных неровностей на улично-дорожной сети городов. Разработана методика расчета экономических потерь на искусственных неровностях, позволяющая оценить потери в зоне пешеходного перехода, который обустроен искусственной неровностью. Рассмотрен пример и показана целесообразность реализации иных, нежели искусственная неровностью, решений. Даны рекомендации по применению искусственных неровностей на дорогах и улицах населенных пунктах в Республике Беларусь.