Abstract:
Приведены результаты исследований влияния характеристик управления включением фрикционов гидромеханической передачи на динамические нагрузки в трансмиссии автомобиля и теплонапряжённость фрикционов. Получены графики зависимостей принятых критериев оценки качества переходных процессов от параметров управления фрикционами. Рассмотрены способы улучшения характеристик управления. The paper presents the results of studies of the effect of characteristics of friction clutch engagement control in the hydromechanical transmission on the dynamic loads in the vehicle transmission and the thermal stress in the friction clutches. The graphs of the relationships between the accepted criteria for assessing the quality of transient processes and the parameters of friction clutch control have been obtained. The ways to improve the characteristics of control are considered.