Abstract:
В статье приводятся результаты теоретических исследований по обоснованию необходимости изменения концентрации рапсового масла в смесевом топливе в зависимости от режима работы трактора. Приводится аналитическая зависимость, позволяющая обосновать необходимость изменения концентрации рапсового масла в смесевом топливе в зависимости от режима работы трактора и связывающая динамическую испаряемость топлива с приведенным вихревым отношением, скоростью движения трактора и силой тяги на крюке.
