Аннотации:
В статье рассматриваются вопросы моделирования и анализа динамической вибронагруженности водителя колесного трактора. Представлена математическая модель колебаний колесного трактора, включающая шасси, колеса, элементы вторичного подрессоривания (кабину, сиденье водителя). Изложены результаты анализа вертикальных колебаний сиденья водителя при пассивном и активном вариантах его подрессоривания, а также влияния различных схем подрессоривания шасси на динамическую нагруженность водителя при движении трактора по заданным типам опорных поверхностей.