Концепция создания бортовой системы диагностики тормозов магистральной АТС

Василевский, В. И.

Главная
→
Периодические издания
→
Вестник Белорусско-Российского университета
→
2013
→
№ 1
→
Просмотр элемента

dc.contributor.author	Василевский, В. И.
dc.date.accessioned	2016-07-20T07:01:41Z
dc.date.available	2016-07-20T07:01:41Z
dc.date.issued	2013
dc.identifier.citation	Василевский, В. И. Концепция создания бортовой системы диагностики тормозов магистральной АТС // Вестник Белорусско-Российского университета. - 2013. - № 1. - С. 11-17	ru_RU
dc.identifier.uri	http://e.biblio.bru.by/handle/1212121212/1998
dc.description.abstract	Существующие стенды диагностики тормозной системы основаны на отслеживании блокировки тормозящего колеса. Такой способ оценки качества функционирования тормозов для магистральных АТС является недостаточным, так как наличие двух и более звеньев автопоезда требует дополнительной оценки их взаимовлияния на процесс торможения автопоезда. В работе излагается концепция создания бортовой системы диагностики тормозов магистральной АТС, предусматривающая диагностику синхронности срабатывания тормозов. В настоящей работе также дано обоснование использования новых источников информации для новой бортовой системы диагностики тормозов магистральной АТС - силовые факторы: тормозные моменты и силы взаимодействия между звеньями магистральной АТС.	ru_RU
dc.language.iso	ru	ru_RU
dc.publisher	Белорусско-Российский университет	ru_RU
dc.subject	тормозные системы	ru_RU
dc.subject	силовые факторы	ru_RU
dc.subject	источники информации	ru_RU
dc.subject	диагностика автотранспорта	ru_RU
dc.subject	бортовые системы	ru_RU
dc.subject	автотранспортные средства	ru_RU
dc.subject	Публикации кафедры "Техническая эксплуатация автомобилей"
dc.title	Концепция создания бортовой системы диагностики тормозов магистральной АТС	ru_RU
dc.type	Article	ru_RU