Abstract:
В статье описаны процессы переключения передач трактора "Беларус" класса 5.0 при переходе его на экономичный режим работы с учетом независимого вала отбора мощности. В конструкции трактора предложено механическое переключение режимов работы экономичного ВОМ заменить на переключение с помощью фрикционных муфт с гидроподжатием. Получена динамическая и математические модели системы с элементами узлов ВОМ. Полученные выражения для расчета работы, времени буксования фрикционных муфт и времени разгона трактора при переключении передач в ВОМ с различной степенью перекрытия универсальны, так как позволяют выполнять расчеты при переключении передач как с различной степенью перекрытия, так и при строгании и разгоне с места.
