Abstract:
Рассматриваются математическая модель и программное обеспечение имитационного моделирования курсового движения легкового автомобиля по дорогам с микро- и макропрофилем. Математическая модель разработана с учетом вертикальной динамики, а программное обеспечение – с учетом отрыва колес от опорной поверхности. The paper considers a mathematical model and software for simulation modeling of passenger car motion on roads with a micro- and macroprofile. The mathematical model takes into account vertical dynamics; and the software developed regards the wheels breaking free from the supporting surface.