Abstract:
Приведены результаты теоретического и экспериментального исследования износа элементов составного ролика в передаче с промежуточными телами качения. Определена зона наибольшего изнашивания в контакте элементов ролика. Разработана математическая модель, позволяющая на базе экспериментальных данных определять величину износа элементов составных роликов и время работы передачи до замены составных роликов вследствие достижения ими предельного износа.
