Abstract:
Рассматриваются результаты экспериментальных исследований по обнаружению методом тепловизионного контроля наиболее распространенных поверхностных дефектов дорожных асфальтобетонных и цементобетонных покрытий – трещин. Отдельное внимание уделяется описанию разработанного
программного обеспечения для автоматизации обработки получаемых термограмм покрытия и расчета площадей дефектных областей.
The results of the research into detection of the most common asphalt and concrete road pavement defects –
cracks – are presented in the article. Special attention is paid to the description of the developed software to automate
the processing of pavement thermograms and the calculation of defect areas.
