Исследование режимов работы цепного рабочего органа портового перегрузочного комплекса типа «Кратцер» с целью выбора эффективных режимов работы и разработки метода прочностного расчета силовых элементов в условиях динамического нагружения

Files in this item

This item appears in the following Collection(s)

Search DSpace


Browse

My Account