Аннотации:
Представлена методика формирования гусеничного обвода, разработанная на основании геометрических зависимостей, предназначенная для использования в программном обеспечении, представляющем собой имитационную модель машины, на основе которой возможно проведение проектных и оптимизационных работ, направленных на улучшение конструкции гусеничного движителя. Изложенная методика является универсальной и пригодной для проведения конструкторских и оптимизационных работ для машин различного назначения, что необходимо предусматривать в связи с тем, что современные требования к гусеничным машинам предполагают достаточно узкую специализацию. Объединение полученной модели с моделями двигателя, гидротрансформатора (сцепления), трансмиссии, микропрофиля опорной поверхности, рабочего оборудования сделает возможным проведение выбора основных параметров машины с использованием критериев скоростей, ускорений, плавности хода.
