Обосновывается необходимость и механизм перевода продукции со стандарта Евро-4 к стандарту Евро-5. Показано, что, несмотря на планируемые затраты по модернизации дизельных двигателей и систем очистки выхлопа, переход к новому экологическому стандарту приведёт к повышению энергоэффективности и конкурентоспособности автомобилей МоАЗ.
