Abstract:
Представлен анализ технологий формирования антифрикционного полимерного покрытия на шлицевых втулках карданных передач. Показано, что применение разработанной и внедренной установки для нанесения полимерного покрытия шлицевых втулок в псевдоожиженном слое позволяет оптимизировать технологию нанесения покрытия, значительно повысить стабильность и производительность процесса. Проведено исследование физико-механических характеристик покрытий, сформированных из порошков полиамидов ПА11 и ПА6, полученных криогенным измельчением полуфабрикатов, охлажденных до температуры жидкого азота. С помощью оптической и сканирующей микроскопии изучена морфология частиц полиамида. Методом ИК-спектроскопии, оптической и атомно-силовой микроскопии, рентгеноструктурного анализа исследована структура полимерных композиционных материалов. Проведенные исследования показали, что индукционный нагрев шлицевых втулок позволяет обеспечить более высокие адгезионные характеристики полиамидных покрытий. The article presents an analysis of technologies for applying antifriction polymer coatings to splined bushings in cardan shafts. It is demonstrated that the use of a developed and implemented fluidized bed polymer coating system for splined bushings optimizes the coating application technology and significantly improves process stability and productivity. A study was conducted on the physical and mechanical properties of coatings formed from PA11 and PA6 polyamide powders obtained by cryogenic grinding of semi-finished products cooled to liquid nitrogen temperatures. The morphology of polyamide particles was studied using optical and scanning microscopy. The structure of polymer composite materials was examined using IR spectroscopy, optical and atomic force microscopy, and X-ray diffraction analysis. The studies demonstrated that inductive heating of splined bushings improves the adhesion properties of polyamide coatings.
