Аннотации:
Введение. Строительные компании во всем мире стремятся внедрять инструменты комплексной оптимизации своих
бизнес-процессов, при этом перенимая принципы бережливого производства, развитие которых находит отражение
в технологиях бережливого строительства. В рамках такого инструментария рассматриваются вопросы как организационного, так и технологического порядка, ориентированные на сокращение или локализацию потерь, улучшение координационного взаимодействия между субъектами строительского процесса, достигаемого в условиях цифровой среды.
Материалы и методы. Изучены научные статьи по тематике бережливого строительства российских и зарубежных ученых, отраженных в библиографическом каталоге научных работ OpenAlex и ResearchGate, использованы
данные исторического кейса строительства четвертого энергоблока Калининской АЭС, а также проанализированы
отдельные публичные документы органов власти Российской Федерации и Республики Беларусь. Применялись следующие научные методы исследования: исторический анализ; синтез; обобщение и формализация, позволившие
сформировать комплекс инструментов и определить подходы к реализации технологий бережливого строительства.
Результаты. Разрешение противоречий и оптимизация процессов по предметной области исследования выстраиваются с учетом доступных технологий бережливого строительства, которые должны быть интегрированы в текущую
деятельность организации при условии их доступности и экономической целесообразности. Рассмотрены современные организационные модели управления проектами, ориентированные на бережливое строительство: интегрированное управление проектами (IPD), контактирование по заказам (JOC), гибридные модели, интегрирующие
приведенные модели; определены перспективы их развития.
Выводы. Внедрение технологий бережливого строительства и соответствующего инструментария в России на данный момент не стало массовой практикой, несмотря на значительный научно-практический интерес к данной теме
среди крупных строительных организаций, дивизионов и инфраструктурных компаний. Полученные результаты исследования позволяют сформировать комплексный подход к управлению потерями и созданию ценности в рамках
проектного подхода.
Introduction. Construction companies around the world are striving to implement tools for the comprehensive optimization
of their business processes, while adopting the principles of “lean production”, the development of which is reflected in “lean
construction” technologies. Within the framework of such tools, issues of both organizational and technological nature are
considered, aimed at reducing or localizing losses, improving coordination between subjects of the construction process,
achieved in a digital environment.
Materials and methods. The paper analyzes scientific papers on the topic of lean construction by Russian and foreign
scientists reflected in the bibliographic catalog of scientific publications reflected in OpenAlex and ResearchGate, uses data from a historical case of the construction of the fourth power unit of the Kalinin NPP, and analyzes individual public
documents of the authorities of the Russian Federation and the Republic of Belarus. In the course of completing the tasks,
the following scientific research methods were used: historical analysis; synthesis; generalization and formalization, which
made it possible to form a set of tools and determine approaches to the implementation of lean construction technologies.
Results. Resolving contradictions and optimizing processes in the subject area of the study is built taking into account
the available lean construction technologies, which should be integrated into the current activities of the organization, subject to their availability and economic feasibility. “Integrated Project Management” (IPD), “Job Order Contacting” (JOC),
hybrid models integrating the above models; and the prospects for their development are defined.
Conclusions. The implementation of lean construction technologies and related tools in Russia has not yet become a mass
practice, despite significant scientific and practical interest in this topic among large construction organizations, divisions
and infrastructure companies. The obtained research results allow us to formulate a comprehensive approach to managing
losses and creating value within the framework of the project approach.